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19万公里Maxima 皮带耗材应更换

(读者E-mail/穷学生) 

1.小弟目前正在澳洲唸书,买一台Maxima 3.0车代步已跑19万公里,但因土地太大,所以在澳洲算很正常。目前车开起来很稳,引擎很静很顺,但高速大概90~100km/h时会有小抖动,是胎压不平衡吗?

2.还有想请教,这辆快到二十万公里的车,有那些耗材要更换?免得在澳洲抛锚在郊外。

3.最后一点我比较疑惑,前任车主说一万公里保养就行了!但台湾不是都五千公里一次吗?前车主说的是真的吗?
4.因为澳洲修东西的人工太贵,加上Maxima是零件不便宜,所以想学些简易维修,请问有好的建议吗?

A.
1.首先针对高速时方向盘的小抖动问题,乃是典型的「前轮平衡失準」,只要将前面两轮拆下作平衡即可解决!台湾行情约1,000元上下。

2.20万公里该做的保养项目如下:先换正时皮带…不然等车挂点修起来会更多钱。其次是火星塞、全车皮带、煞车油、ATF自排油、水箱水,上述耗材在台湾可以购买Cefiro 3.0 A33的部品使用(Maxima A33 ST 2000同型车)费用大约5,000元左右。最后是电瓶,通常加水式电瓶寿命为三~五年,免加水式则为两年。

3.台湾普遍每5,000km/h会习惯进厂保养一次的习惯,当然不能说是错,但其实换机油的时机,应该要看「机油品质」和「工作时间」。部分高级车专用的「长效机油」会标示「工作温度XXX度内,使用寿命XXX小时」,那我们就可以开车到它的指定时数再换油即可。

但是台湾机油较少有标示上述资讯的习惯,加上一般机油的使用寿命还需考虑磨耗指数,所以早期原厂手册都建议5,000公里需更换一次机油,久而久之这个观念就一直被流传,但其实某些大厂牌的「长效机油」已经跳脱这个观念了。

4.如果你想学简易维修的话,建议还是先去给保养厂处理一两次,趁他们工作时在旁仔细观看,这样会比你自己摸索乱拆学得快,也不怕搞坏车子。    


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